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                    山東中工鋼鐵貿易有限公司

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                    40Cr冷拉方鋼陜鋼漢鋼物流中心集裝箱卸車量同比翻倍
                    發布日期:[2021-8-3 14:59 Tuesday]








                    集裝箱運輸焦炭相比傳統敞車運輸,環保優勢明顯,同時也大幅度的減少了焦炭在裝卸過程中的破損,保障了焦炭的品質。為提升集裝箱運輸比例,攻克卸車瓶頸,陜鋼漢鋼物流中心啟動“保四爭五”活動,上半年實現集裝箱卸車量同比漲幅249%的佳績,連續多次刷新單日卸車記錄。
                    激光切割另有等離子和火焰切割歡迎來人來電洽談業務
                    找準癥結,添措施、抓落實

                    結合既有的設備設施和線路條件,該中心組織業務人員,運用“頭腦風暴”法充分開展研討活動,找準制約集裝箱卸車能力提升的癥結點,添措施,明責任,定時間,有序推動。正面吊的投運,解決了卸車線路制約送車量的瓶頸;司乘人員的更換和計件工資的推動,極大的提升了裝卸效率;場地的科學規劃,減少了轉運壓車的問題;“三方聯絡機制”的建立,實現了信息交互的高效、準確,緩解了集中到達造成的卸車擁堵……這一系列的措施落地,為集裝箱的增量筑牢了堅實基礎。

                    環環相扣,嚴管控、解問題。

                    40Cr冷拉方鋼

                    針對集裝箱取送車、轉運、過磅、卸車、倉儲等每個環節,參與全流程作業的單位、科室多,異常處置不及時的現象,中心針對關鍵節點,夯實責任,強化過程管控,建立問題清單,實行干部包聯協調制。通過“路企信息”、“集裝箱下站”、“車站領導協調群”等途徑,各品類的集裝箱路途車、接站順序、送車順序、轉運組織、倉儲能力時刻進行著充分的溝通,異常信息實時的反饋,包聯干部第一時間深入現場協調解決,實現了壓力的層層傳導,保障了計劃的連續性、順暢性,圓滿的實現了集裝箱的卸車量2倍以上增幅。

                    據悉,目前集裝箱運輸接卸順暢,勉西車站、褒河車站兩個點靈活分流,保障了路途車的順暢運行,備用卸車點勉縣車站的限高問題有了有力的解決措施,按需靈活啟用,將進一步釋放集裝箱的卸車能力,有力的破解了能力不足的難題,實現了為生產經營保駕護航目標。
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